Des économies sur les travailleurs et des profits pour les actionnaires

La direction de PSA Mulhouse a décidé encore la suppression de 18 lignes de bus, utilisés par ses salariés pour venir à l’usine, à partir du 2 mai. Elle prétexte le passage de deux lignes de montage à une, mais depuis 2010 elle a divisé le nombre de lignes par 2, les faisant passer de 145 à 72. 

Cela va obliger des travailleurs à se lever plus tôt, parfois de 20 minutes, ce qui est particulièrement pénible quand on embauche à 5 h.

La direction cherche à faire des économies sur tout : les transports, la restauration, les accidents du travail,… alors que les bénéfices 2015 ont été énormes : 1,2 milliards d’euros !

Des actionnaires qui n’en ont jamais assez, pendant que les conditions de travail et de vie des salariés ne comptent pas : les patrons finiront bien par prendre la mesure de trop, qui déclenchera une colère amplement méritée.