La vérité apparaît peu à peu

Au fil des révélations sur les expertises qui ont été faites suite à l’accident, on en sait maintenant un peu plus sur les causes du déraillement de la rame d’essai du TGV, qui avait fait 11 morts et 42 blessés le 14 novembre 2015 sur la nouvelle ligne à grande vitesse au niveau d’Eckwersheim près de Strasbourg.

Le retard de freinage qui a entrainé une vitesse excessive dans la courbure de la ligne à cet endroit serait due à une difficulté à ralentir la rame, qui avait été constatée trois jours avant lors d’un essai. Mais cela n’avait pas été pris en compte…

C’est cela, ajouté aux nombreuses failles dans l’organisation des essais et les procédures d’urgence, qui aurait provoqué l’accident. On est loin de la simple « erreur humaine ».