Non aux suppressions d'emplois !

Alors que le contrat de concession liant la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) à I'Eurométropole, vieux de 30 ans, arrive à échéance fin 2020, la direction de l'Eurométropole a décidé de réduire la contribution allouée à la CTS de 6 millions d'euros d'ici fin 2018.

La direction de la CTS a alors programmé un plan de sous-traitance de certaines lignes de bus du réseau CTS, qui commencerait fin août 2017 et provoquerait la suppression au final d'au moins 114 postes, dont de nombreux postes de chauffeurs, et une dégradation du service des transports pour les usagers.

Depuis bientôt trois ans l'Eurométropole s'est engagée dans un plan de suppression de 10% de ces effectifs. En collaboration avec la direction de la CTS, elle continue une politique d'économies réalisées sur le dos des travailleurs et de la population.