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Le nombre de travailleurs dans le bâtiment est passé en peu de temps de 11 000 à 21 000 et il dépasserait les 25 000 avec les mises en chantier de la route littorale et du tram-train. L’embellie qui touche le bâtiment et les travaux publics se traduit pour l’heure par l’augmentation des profits des GTOI, SBPTC, Léon Grosse, Fougerolles Ballot et des PME sous-traitantes ; profits assurés par les grands chantiers jusqu’en 2013 minimum. En revanche, pour les travailleurs, ce sont toujours les maigres salaires, les heures supplémentaires non payées et difficiles à récupérer, les conditions de travail très dures, les accidents mortels et ceux qui laissent handicapés.
Les patrons bénéficient de fonds publics sans que rien ne leur soit demandé en retour. Il n’y a là rien qui puisse être applaudi !
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