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Entre 2000 et 2008, le coût de la Route des Tamarins a explosé, passant de 635 à 1 091 millions d’euros, soit 75 % d’augmentation.
Le renchérissement de cette route des hauts de l’Ouest n’est en tout cas pas du à la hausse des salaires des ouvriers du BTP dont l’augmentation annuelle des salaires ne dépasse pas les 3 % !
Alors à quoi est due cette explosion de prix ? Certains démagogues, tels que Jean-Paul Virapoullé ont sauté sur l’occasion pour s’en prendre à leurs adversaires politiques, et en particulier à Paul Vergès l’initiateur de ladite route. Ce dernier s’est mollement défendu en déclarant que « des éléments ont joué contre nous », citant l’augmentation du prix des matières premières (acier, pétrole, ciment, etc.) Mais est-ce vraiment tout ? Ne faudrait-il pas à cette liste ajouter la responsabilité des capitalistes du BTP dans cette importante augmentation des coûts.
De toute évidence, ce sont eux qui s’entendent sur les prix et imposent leurs réajustements aux collectivités territoriales. Ce sont eux qui imposent leur dictature à l’ensemble de la société. Ce sont eux qu’il faudrait contrôler, pour qu’ils cessent de considérer les finances publiques comme leurs biens propres.
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