Pendant que le gouvernement lance une campagne contre l’insécurité routière, il fait adopter par l’Assemblée nationale des restrictions de crédit sur la maintenance des routes, sur les interventions concernant la sécurité routière, et sur les subventions aux transports urbains...
L’insécurité sur la route est matière à discours, mais l’argent de l’Etat est réservé en priorité à soutenir le patronat.
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