Un abandon organisé

Une nouvelle fois, dimanche dernier, des usagers et des élus ont manifesté pour la remise en service de la ligne ferroviaire entre Clermont-Ferrand et Saint-Etienne. Le tronçon ferroviaire entre les gares de Thiers (Puy-de-Dôme) et de Boën (Loire) a été brutalement remplacé par des bus en 2016.

La suspension de la ligne ferroviaire avait été justifiée par la chaleur et le mauvais état des rails durant la période estivale. C'était officiellement temporaire et pour des raisons de sécurité. Puis la SNCF annonça la suspension sine die : elle ne prévoyait pas de travaux pour la remise en état de cette voie très ancienne car sa "régénération" complète coûterait très cher. Et maintenant la SNCF envisage de fermer définitivement ce tronçon en juillet 2021.

L'abandon de tout entretien et de toute mise à niveau de cette ligne est responsable de cette situation. Ce sont des choix faits au détriment des usagers et de la population.

Voilà comment Etat, SNCF et Région réunis organisent les fermetures de ligne.