Une locomotive à remonter le temps

À l’heure où tous les politiciens ne cessent de brandir "l’urgence climatique" pour faire passer leurs sales coups contre les travailleurs, un chercheur a confirmé, dans un entretien au Dauphiné Libéré, ce que les usagers observent depuis des années : il y a neuf lignes directes de moins qu’il y a 20 ans au départ de Grenoble ! À cela s’ajoutent la vétusté des voies, qui provoque l’allongement des trajets, toujours plus de retards, et les réductions ou suppressions de lignes TER, à l’instar de Grenoble-Gap dont l’existence même reste menacée.

C’est le résultat de la baisse des investissements, du personnel et de la politique d’austérité, qui se fait depuis des décennies sur le dos des cheminots, des usagers et de la planète.