Dim vient de signer un contrat de 3 ans avec Bauer, spécialiste dans le Beach wear, pour lancer une nouvelle collection de maillots de bain à partir de 2015.

On ne sait pas si cette affaire prendra de nouveau l'eau, comme la précédente tentative qui avait fait plouf en 2008. Mais une chose est sûre, il y a de l'argent en jeu : soit jeté par la fenêtre si l'affaire est un échec, soit pour les futurs profits des actionnaires si ça marche.

Qu'on se le dise pour les salaires des travailleurs de Dim Autun.

Le renouvellement de voie SNCF Dijon-Dole a débuté et va durer près d'un an. Des équipes locales à la Logistique, en passant par les équipes des grandes entreprises privées et les intérimaires d'un jour, ce sont des centaines de personnes qui travailleront nuit après nuit.

Il y a eu de gros pépins à l'Équipement ces derniers mois : des interventions contraires à la sécurité à cause du sous-effectif chronique et du manque d'expérience d'équipes entières, et des accidents qui se sont traduits par plusieurs morts ou blessés graves, du public comme du privé.

Il y a de quoi être inquiet.

Après le déménagement, la psychiatrie va rester le seul service ouvert la nuit sur l'hôpital général.

La Direction s'est enfin posé le problème et résultat, ce sont des agents de la Vigie qui vont faire le travail. Une petite formation sur la sécurité et c'est parti !

Nous ne sommes pas des agents de sécurité, nous ne savons pas comment intervenir en cas de problème, d'autant plus que nous serons seuls la nuit. La Direction nous met en danger et il n'en est pas question !

Les enquêtes se multiplient autour des besoins de stationnement du CHU de Dijon. Pourtant, depuis plus de 10 ans, les différentes Directions ont toutes refusé de considérer que les salariés de l'hôpital avaient besoin de garer leur véhicule pour venir travailler.

Le CHU est ainsi une des seuls entreprises à ne pas avoir prévu de parking du personnel, ce qui est quand même un minimum. Quant aux usagers, tous se plaignent de l'inaccessibilité du CHU. On ne sait pas exactement quels ont été les calculs de la Direction, mais en tout cas certainement pas de répondre aux besoins.

Jeudi 30 janvier, les travailleurs de la plate-forme téléphonique Armatis à Nevers ont débrayé. Ils ont profité de la venue du PDG pour réclamer des augmentations de salaires.

Ils refusent également les « six jours travaillés consécutifs ». Cela entraîne des frais de garde d'enfant ou des frais d'essence supplémentaires. Certains habitent à plusieurs dizaines de kilomètres de Nevers.

La direction d'Armatis demande aux téléconseillers d'en accepter toujours plus. Il faut être polyvalent, faire toujours plus de ventes alors que les primes versées ne sont que de quelques euros.

Armatis-LC se vante d'avoir « le label de responsabilité sociale » et de se préoccuper « du bien-être de ses collaborateurs ». En débrayant, les travailleurs d'Armatis ont montré qu'ils voulaient prendre leurs affaires en main. Ce sera beaucoup plus efficace.