La Charité-sur-Loire (Nièvre)

Manifestation du personnel de l'hôpital HENRI-DUNANT

Brève
26/03/2012

Samedi 24 mars, le personnel de l'hôpital Henri-Dunant de La Charité-sur-Loire, soutenu par la population, a une nouvelle fois manifesté.

Il proteste contre les méthodes de « management » plutôt musclées de la direction, qui veut à toutes forces retrouver « l'équilibre budgétaire ».

Cela a entraîné démissions, menaces, sanctions et des conditions de travail de plus en plus déplorables. Il manque, par exemple, des savonnettes, des gants, des serviettes et il faut demander aux familles des patients âgés d'en apporter.

Ce n'est pas la première fois que le personnel manifeste, mais c'est seulement en maintenant la pression qu'il pourra obliger la direction à changer de politique.

SNCF Dijon

Une politique criminelle

Brève
21/03/2012

En décembre dernier, un voyageur s'est tué en gare de Tournus, alors qu'il tentait de remonter dans le train qui repartait car il n'avait pas fini de descendre ses valises. Il faut dire qu'il n'y a plus d'agent de quai dans cette gare, le poste ayant été supprimé il y a quelques années.

Côté salariés, plusieurs accidents effroyables se sont produits, ces dernières semaines, dans toute la France : en décembre, en Lorraine, trois salariés d'Alstom sont morts fauchés par un train sur une voie réservée aux essais ; en février, un conducteur de Dijon a été gravement blessé en région parisienne, son train ayant reçu un isolateur de caténaire dans le pare-brise ; en mars, un cheminot de l'Equipement de Lyon est mort, percuté par un train près de Valence alors qu'il travaillait seul ; un autre a été tué aussi près d'Orléans sur un chantier de nuit, dans des conditions scandaleuses, sans annonceur, et sans éclairage notamment !

Ces drames récents créent un climat de colère et de crainte, d'autant plus que la SNCF généralise, cette année, les chantiers de nuit pour renouveler le réseau devenu vétuste au fil du temps. Des travaux d'entretien certes nécessaires pour sécuriser le transport ferroviaire, mais il faut savoir que la principale motivation de la direction est de favoriser les futurs opérateurs privés.

Pour atteindre ces objectifs, la SNCF multiplie les pressions sur les travailleurs, qui se retrouvent dans les pires conditions de travail. A l'Equipement de Dijon, un mouvement de grève a été suivi, en début d'année, par l'ensemble des équipes concernées pour protester contre ces méthodes.

Dijon

Made in idiotie

Brève
05/03/2012

Après la campagne sur le « Made in France », voici celle sur le « Made in Côte d'Or »! Selon le Bien Public, consommer des produits locaux favoriserait l'emploi et l'économie locale. Bien sûr, la Bourgogne produit dans beaucoup de secteurs; mais en profiter pour prêcher un tel repli économique est ridicule. Si le chômage est en hausse, ce n'est certainement pas à cause de notre façon de consommer, mais parce que les capitalistes licencient partout, y compris quand ils font des profits.

Dijon

Les usagers du premier jour ne sont pas les plus usés

Brève
21/02/2012

D'un côté, dans le « Bien Public », le maire de Dijon et ses copains, aux commandes du premier tram en essai, avec les commentaires, les photos en couleur, tout le monde très content ; de l'autre côté, un petit article sans photo pour annoncer 20 à 50 % d'augmentation sur le prix du ticket à l'unité : ça dépend de plusieurs paramètres, incompréhensibles au commun des mortels.

Les usagers du premier jour ne sont pas ceux qui s'usent, à la longue, dans les transports en commun.

Montbard (21)

Sauvadet à la rescousse

Brève
09/02/2012

Á propos des urgences de Montbard, François Sauvadet a déclaré, à la surprise générale, qu'il considérait ce service « comme indispensable à la population ».

Voilà donc un ministre de la Fonction publique réaliste... et qui sait qu'un vrai siège de président du conseil général vaut mieux qu'un ex-siège de ministre... Aussi tient-il à bien soigner sa future clientèle.