Une enseignante préparait une sortie d’élèves – de jeunes adultes post-bac – à Calais pour comprendre sur place les conditions et enjeux de l’immigration. Une cabale contre cette sortie a été montée sur les réseaux sociaux par les milieux xénophobes proches de Zemmour et du RN. Pour ces milieux d’extrême droite, la démocratie c’est de penser comme eux : les autres n’ont que le droit de se taire !

Devant les menaces, notamment celles reçues par l’enseignante, le rectorat a préféré interdire la sortie plutôt que lui donner les moyens pour qu’elle ait lieu !

C’est effectivement aux enseignants, aux parents d’élèves conscients, et finalement à toute la population qui refuse la dictature des xénophobes et des racistes, d’imposer de continuer à penser et à apprendre librement.

Dans tous les lycées de la Région, les factures prévisionnelles de gaz pour 2023 explosent : dans certains lycées, les tarifs sont multipliés par… 4,8 ! Le Conseil régional des Hauts-de-France prévoit que l’enveloppe pour chauffer les 272 lycées publics passe de 40 millions d’euros en 2021 à 147 millions en 2023.

Parmi tous les politiciens à la tête de la Région, pas un ne propose de confisquer les bénéfices des trusts et des prestataires du gaz. Ces politiciens annoncent qu’ils paieront sans broncher les profiteurs de crise. C’est sûr : ils paient avec l’argent des impôts de la population !

Par contre, de la Région au Rectorat, en passant par les directions des lycées, un seul objectif est envisagé : faire peser les sacrifices sur les élèves et les salariés des lycées. Baisser la température générale, ne plus chauffer les couloirs ou les ateliers des lycées professionnels, faire des cours en visio certains jours… Voilà leurs seules idées.

Avec ces politiciens serviles et les hauts fonctionnaires du Rectorat, les capitalistes du gaz sont bien au chaud...

Des conducteurs de TGV à la retraite ont reçu un courrier de la SNCF, leur proposant de reprendre du service pour une « durée déterminée ». De quoi rire jaune et surtout de voir rouge !

Depuis des décennies, la direction de la SNCF n’a fait que tailler dans les effectifs. En 40 ans, la SNCF est passée de 232 000 cheminots à 134 000 aujourd’hui.

Les dirigeants de la SNCF sont à l’image de tous les dirigeants dans cette société capitaliste : ils ne cessent de supprimer des postes afin de dégager le maximum de bénéfices et comprimer les salaires. Ils en sont tellement obnubilés, qu’ils sont incapables de planifier les embauches et les formations des conducteurs de trains pour remplacer ne serait-ce que ceux qui partent à la retraite.

Tous ces dirigeants et les grandes fortunes qu’ils servent, les travailleurs devront les mettre à quai pour prendre la direction de toute la société.