Le procès concernant l’accident du 5 décembre 2013 à Saint-Médard, va s’ouvrir en appel le 7 novembre prochain à Bordeaux.

L’accident par brulure avait fait un mort et deux blessés graves. Il avait provoqué une immense émotion dans le groupe. On se souvient qu’à l’époque la direction avait imposé le silence à tous sur cette affaire et invoqué des « défaillances humaines ».

La chambre d’instruction a aujourd’hui suffisamment d’éléments pour mettre en examen l'entreprise. Parmi ces éléments, la chambre a non seulement écarté « la défaillance humaine » mais pointe du doigt la responsabilité de l’employeur.

Espérons que les parents et les victimes de ce drame apprennent la vérité sur les véritables causes de l’accident que la direction de l’époque avait cherché à cacher.

À Saint-Médard, la direction a imposé du chômage partiel à 70 d’entre nous dont les locaux ont été dévastés par l’orage de grêles du 20 juin.
La conséquence est qu’à partir du mois d’août les salaires seront amputés de 30% avec effet rétroactif au 21 juin !
La direction a largement les moyens de payer en prenant sur les dividendes des actionnaires.

À Saint-Médard, mais aussi sur d’autres sites, la rénovation des toitures (dont certaines sont bourrées d’amiante) a été plusieurs fois reportée par la direction.
À chaque fois, les raisons étaient les coûts. En fait, le coût sur nos salaires et notre santé, là elle s’en fout !

Le DRH de Saint-Médard vient d’en sortir une bien bonne.
Pour justifier son refus de maintenir 100% la paie de nos collègues en chômage partiel, ce monsieur parle de justice par rapport à ceux qui travaillent.
Comme si nous étions responsables des intempéries.

Le 16 août, la direction a autorisé les pompiers volontaires à partir sur les lieux d’incendie dans leur temps de travail. Soit un mois après leurs déclenchements !
Un sens de la solidarité qui arrive bien tard, elle qui prétend lutter pour la préservation de l’environnement.

Tout le monde se souvient qu'en juillet en pleine vague d’incendie, les pompiers volontaires partaient lutter contre le feu après leur journée de travail.
La direction d’ArianeGroup ne se sentait pas alors concerné par cette catastrophe.

Benoit Coquart, le directeur général de Legrand est satisfait et les actionnaires peuvent l'être aussi : sur le dernier semestre la multinationale de l'équipement électrique affiche un chiffre d'affaires en hausse de 18,5% et un bénéfice net en hausse de 13,9% et dans un environnement "fortement inflationniste" qui a vu une flambée des prix "des matières premières, des composants, de l'énergie et des transports " !

Benoit Coquart qualifie cette croissance "d'atypique" car il s'agit "d'une petite croissance en volume" et d'une "forte croissance en prix ". Autrement dit l'inflation a eu un effet d'aubaine pour Legrand : non seulement le groupe répercute les hausses mais il va bien au delà ! Ce qui lui a permis de racheter deux éléphants du secteur : Emos l'un des leader des composants d'installations électriques en Europe et Usystems spécialiste des solutions de refroidissement pour data centers.

Bref tout va pour le mieux pour Legrand, sauf pour les travailleurs, qui ont du obligatoirement prendre cet été tous les RTT et congés "sacrifiés " dans l 'année pour assurer la production et qui, eux, ne peuvent pas répercuter la hausse du coût de la vie avec des salaires qui stagnent !

Un ouvrier de logistique de la Semat, entreprise de 250 salariés qui produit des camions-poubelles et des véhicules de nettoyage urbain, vient d’être licencié. Le motif invoqué est son départ pour événement familial sans avoir reçu de réponse à sa demande de congé. C’est pourtant la direction qui est responsable de n’avoir répondu – négativement – à sa demande de RTT que 2 h… après son départ ; mais elle affirme qu’il aurait dû respecter un délai d’un mois pour poser son congé ! elle qui se permet de modifier les emplois du temps des travailleurs en prévenant 24 h avant… Elle veut des ouvriers à sa disposition, selon ses caprices.

Vendredi 20 mai, 50 travailleurs, dont quelques chefs d’équipes, se sont rassemblés pour un point d’information syndical, malgré les menaces de la direction de l’entreprise de leur retirer une heure de salaire, contre les usages en pareils cas. Tous ont tenu à se solidariser de leur camarade, quitte à être considérés en grève, car ce licenciement est l’attaque de trop. Cette direction provocatrice, qui proclame être là pour « faire du fric » et se fait payer ostentatoirement voitures de fonction de luxe et restaurants étoilés avec l’argent de l’entreprise, est le meilleur ferment d’une nécessaire riposte collective.

Dans l’entreprise Arco, qui fabrique des sacs de luxe Vuitton, 550 ouvrières sont parties en grève spontanée durant près de 3 jours, à la grande surprise de la direction, pour exiger une véritable augmentation salariale.

Alors que les patrons ne voulaient accorder que 70 € d’augmentation pour des salaires qui sont proches du smic, ils ont dû concéder 100 € net d’augmentation, une majoration de 10 à 25 % des heures de nuit pour ceux qui sont en décalé, un forfait mobilité de 100 €, une journée d’enfant malade par an et par enfant, rémunérée,…

Le travail a donc repris, mais l’ambiance dans les ateliers n’est plus la même. Un exemple à suivre !

Une centaine d’ouvriers de l’usine aéronautique Airbus de Rochefort débrayent depuis le 15 mars pour protester contre les faibles augmentations proposées par la direction. Mercredi 16, ils ont mis en place un barrage filtrant pendant la tenue des négociations salariales annuelles au siège du groupe à Toulouse. Jeudi et vendredi, la mobilisation s’est poursuivie de 7h à 8h30. Ce mouvement touche la plupart des sites français pour 6,8 % d’augmentation tout de suite et pas étalé sur 2 ans comme le propose la direction. Le carnet de commandes Airbus est plein pour 10 ans et, au regard des 4,2 milliards d’euros de bénéfice réalisés l’an dernier et de l’augmentation de 10 % du salaire du grand patron, il y a largement de quoi augmenter tous les salaires d’autant !

Commencée le 15 février dernier par les travailleurs du magasin rejoints par ceux des autres secteurs, la grève pour l'amélioration des conditions de travail et l'augmentation des salaires, s'est terminée mercredi matin 2 mars.

Au douzième jour de la grève, le nombre de grévistes avait bien diminué face à l'immobilisme de la direction, ce qui a conduit ceux qui restaient encore mobilisés à décider de la reprise.

Lundi 28 février une rencontre a eu lieu avec la direction, d'où est sortie la proposition d'un nouveau rendez-vous avec les syndicats jeudi 3 mars pour discuter de l'avancement d'une augmentation de 1,2 % initialement prévue pour… juillet 2022 ! Autant dire que ça ne fait pas le compte. Un débrayage est prévu au moment où se tiendra cette réunion.

Et si la direction a comme seul argument le fait que Dufour était en difficulté il y a peu, elle oublie de dire que, lors du dernier exercice, l'endettement a été en partie remboursé et les actionnaires du groupe Fountaine-Pajot, auquel appartient Dufour, largement rémunérés grâce aux profits tirés du travail des salariés.

Les travailleurs ont relevé la tête face à ce patron qui les exploite pour des salaires trop bas et les fait travailler dans des conditions inacceptables, et cela compte pour le moral de tous !

Sur ce sujet, lire l'article du journal Lutte ouvrière sur le début de la grève.

Une grande partie des 800 travailleurs des deux usines, qui fabriquent des yachts de luxe, a participé à une grève sur les salaires du 3 au 15 décembre dernier. Alors que les actionnaires se sont distribué 3,8 millions d’euros et que le chiffre d’affaires a augmenté de 17 %, quand la direction a annoncé une augmentation de 3 %, soit 44 centimes de l’heure brut, ça a été la colère !

À La Rochelle, le noyau dur des grévistes, regroupés au piquet de grève, a veillé à ce que les initiatives et la reconduction du mouvement soient décidées par l’ensemble des grévistes chaque jour. Le 13 décembre, un rassemblement a regroupé plus de deux cents travailleurs de Fountaine-Pajot, et des délégations d’entreprises environnantes, dont ceux de Dufour-Yachts, autre enseigne du groupe. Ils ont envahi les ateliers, dans une chaude ambiance, aux cris de « Pas contents ! On veut du salaire ! »

La production a été quasiment bloquée pendant 9 jours. La direction a lâché un peu plus que ce qu’elle avait prévu : 55 centimes de l’heure brut, soit 83 € par mois. Pour tous, ça ne fait pas le compte comparé à la revendication de 1,20 euro de l’heure en plus, mais, comme le dit un gréviste, « fier d’avoir fait cracher un peu de pognon à ces gens méprisants ! ». Pour beaucoup de jeunes et de moins jeunes, dont c’était la première grève, des liens précieux se sont tissés. Et dans bien des têtes il est sûr qu’il faudra remettre ça, et mieux encore !

Jeudi 16 décembre une centaine de travailleurs de Thalès étaient à nouveau en grève pour des augmentations de salaires. Pour 2021 sur l’ensemble du groupe Thalès, seuls les travailleurs de moins de 33 ans ont eu une augmentation de 1,5 %, c’est à dire rien.

Très remontés les grévistes de Brive sont sortis la matinée dans la cour, ont discuté et voté de faire une autre assemblée générale dès la 1ère semaine de 2022 pour décider de la suite. Des débrayages ont lieu sur d’autres sites.

Thalès passe des contrats « plantureux », et possède un trésor de 4 milliards dans ses coffres, de quoi payer tous les salaires pendant 4 ans sans travailler !