PACA

Ils ne nous transportent pas, ils nous roule dans la farine.

Brève
07/05/2014

"Évitez de prendre le train ce jour-là", voilà le dernier conseil de la SNCF, elle même !

Bien sûr tout cela à cause des travaux, mais cela fait des années que cela dure, que les trains reliant les gares autour de Marseille ou de Toulon sont supprimés au dernier moment. Cela fait des années que le matériel est à bout de souffle par manque de personnel pour l'entretien, qu'il manque du personnel pour la conduite ou le contrôle.

Sur certaines lignes comme le TER Bordeaux-Nice, le TGV Paris-Cote d'Azur et les dessertes comme Aubagne, les trains sont carrément supprimés et remplacés "occasionnellement" par un seul bus aux horaires indéfinis.

Mais à part cela tout va très bien pour la direction de la SNCF, mais certainement pas pour les voyageurs.

CAF Marseille

Ça bug à l’accueil de la CAF 13

Brève
01/05/2014

- Vous avez pris rendez-vous par téléphone ?

- Non, c'est payant.

- Alors, il faudrait aller sur notre site internet.

- Mais je n'ai pas internet.

Ce mercredi 30 avril, les allocataires n'étaient pas plus étonnés que d'habitude de trouver portes closes, mais ils ont trouvé un tout autre accueil à la CAF 13. Une trentaine de militants CGT, chômeurs, salariés et allocataires étaient rassemblés devant les grilles du siège, soutenant le mouvement de grève des agents d'il y a 15 jours. Tous dénoncent la suppression de l'accueil physique, alors qu'il y a toujours plus de prestations à gérer comme avec le RSA avec toujours moins de personnel, et toujours plus de demandes d'allocataires dans le besoin.

Marseille

L’embauche, la seule chose à laquelle les grandes directions n’ont pas pensé.

Brève
01/05/2014

Fin mars de cette année, plus de 100 000 dossiers de la CAF des Bouches-du-Rhône restaient en souffrance. Si 85 000 d'entre eux ont été traités depuis, le manque de personnel dure depuis plusieurs années.

Pour rattraper le retard, la direction avait décidé de fermer temporairement les accueils au public, ce qui était une gêne importante pour les allocataires. Elle choisit aujourd'hui de gérer l'accueil par rendez-vous pris via internet ou le téléphone, ce qui est encore une gêne pour bon nombre d'allocataires.

Toutes ces mesures ne font l'unanimité ni chez les salariés, ni chez les allocataires. Et pourtant, la seule solution pour résorber le retard dans le traitement des dossiers, l'embauche d'agents supplémentaires, n'a même pas effleuré l'esprit des grandes directions.

Marseille 4°

Les facteurs de Marseille 4 en ont ras la sacoche.

Brève
20/04/2014

Après avoir supprimé 17 tournées de facteurs sur les 50 existantes en 2010 dans le 4° arrondissement de Marseille, la direction de la Poste se prépare à en supprimer encore 7. Cela représente en quelques années une réduction d'effectifs de prés de la moitié alors que le trafic a, lui, augmenté de 5%...

Les facteurs du 4° ont dit stop et se sont mis en grève dés le jeudi 17 avril. Ils sont soutenus par un collectif d'usagers qui lui aussi s'est intitulé STOP4(Sauver les TOurnées Postales du 4). Celui ci essaie de demander aux différentes direction de la Poste d'arrêter ce gâchis.

De leur côté les grévistes se sont aussi adressé à leurs collègues de Marseille 3.

La grève pour les facteurs est le moyen de se faire entendre d'une direction aux oreilles bouchées qui a comme unique horizon le profit et les suppressions d'emploi.

Bouches du Rhône

L’amiante un poison du capitalisme.

Brève
09/04/2014

Placer des cordons d'amiante aux portes des fours, rajouter des joints en amiante dans des moteurs de navire, découper à la scie des plaques d'amiante cela a été effectué dans de très nombreuses entreprises. Pour bénéficier de la retraite amiante il fallait prouver l'anxiété que ces travaux avaient généré. Aujourd'hui cela n'est plus nécessaire mais combien de morts oubliés de l'amiante.

Sur le port de Marseille le transport de l'amiante de la mine de Canari (Haute Corse) à Marseille se faisait pendant des années dans de simples sacs de jute. Les dockers n'avaient aucune protection et ne savaient rien. Certains médecins du port se gardaient bien du moindre commentaire ! De nombreux dockers sont mort avant leur retraite ou juste au moment de la prendre dans des souffrances atroces.

Ne plus avoir à prouver l'anxiété est aujourd'hui une simple goutte d'eau dans un océan de douleur.