La crise ? Quelle crise ?

Aux Sables-d’Olonne, deux constructeurs de bateaux sur trois, sont à l’arrêt. Seul, Privilège Marine, qui fabrique des catamarans haut de gamme, poursuit sa production avec 50 salariés sur 150, les services administratifs sont en télétravail. Privilège Marine a été racheté en 2017 par le fonds d’investissement Aurelius, déjà propriétaire du chantier allemand Hanse Yachts, 3ème plus grand constructeur de voilier de série au monde.

Sachant que le prix d’un catamaran fabriqué aux Sables varie entre 1,2 et 4,5 millions d’euros, on peut penser que cette production n'est pas destinée aux plus démunis. Et tandis qu'on nous fait des beau discours sur la nécessité de l'Union Nationale en temps de crise, ceux qui ont accumulé des milliards sur la dégradation des services publics n'imaginent pas que ça puisse cesser. Ils exigent leur joujou, corona virus ou pas.