Les salariés de Carrefour ont fait grève samedi dernier.

À Laon, ils étaient nombreux à manifester en distribuant des tracts contre l'insuffisance des augmentations de salaires proposées par la direction.

En effet, leur direction ne leur propose que 2,5 %, alors que l’inflation est à plus de 6 %.

Et puis, les effectifs se réduisent depuis de nombreuses années, augmentant la charge de travail de chacun.

Ils ont raison de faire grève.

Augmentation des salaires, qu'ils suivent les hausses de prix, embauches et répartion du travail entre tous, telles sont les revendications que les travailleurs devront imposer partout.

Samedi 24 septembre à 15h, Roland Szpirko présentera son livre Passage de témoin à la Faïencerie de Creil. 

Il y raconte les luttes des travailleurs de Chausson à Creil de 1992 à 1996 et de Continental à Clairoix en 2009. 

La présentation sera précédée de la diffusion du film de 52 minutes de Jérôme Palteau La Saga des Contis.

Cet été, dans les Hauts de France, soi-disant pour s’adapter à un nombre de voyageurs réduit, la SNCF avait mis en place un plan de transport réduit.

Mais en septembre, les usagers peuvent se demander si ce plan a vraiment pris fin car tous les jours, ce sont de 100 à 120 annulations de trains, soit 10 % du total.

Les motifs invoqués sont les pannes de matériel et surtout la pénurie de conducteurs.

Les pannes de matériel et les retards pour remettre en état sont bien souvent dus à un manque d’effectif pour l’entretenir correctement.

Quant au manque de conducteurs, il est dû au fait que la SNCF n’a pas embauché et formé suffisamment ces dernières années pour remplacer les départs à la retraite. Comme s’il n’était pas possible de les prévoir !

Les usagers en ont assez de ces annulations qui se font au dernier moment.

Tant qu'à faire, certains préféreraient presque que la SNCF mette en place un nouveau plan qui réduirait le nombre de trains pour tenir compte du manque d’effectif car ainsi, il y aurait peut être moins de trains annulés au dernier moment.

Mais ce que les usagers attendent ce n’est pas une baisse de l’offre qui leur est faite.

La réalité est bien loin de ce qu’il serait souhaitable, utiliser les moyens collectifs plutôt que la voiture individuelle, mais la logique capitaliste n'en a que faire.

La SNCF n’en a certainement pas fini avec le mécontentement des usagers.

La collecte des poubelles jaunes sera suspendue du 8 au 19 août parce que les deux centres de tri de l'Aisne ont pris du retard en raison de malades du coronavirus et de pannes de matériel.

Les collectivités ramasseront les poubelles jaunes dans l'habitat collectif où le stockage présente trop de risques mais les autres devront se débrouiller et, pour beaucoup, stocker tout le mois d'août.

Cette suspension du ramassage vient juste après la demande de faire des efforts afin de réduire les ordures ménagères ce qui augmente le volume jeté dans les poubelles jaunes.

Les leçons de morale pour l'application des consignes de tri ne manquent pas et il est choquant de voir que les moyens matériels et humains ne suivent pas.

C'est un symptôme d'une société dingue où il semble plus important d'augmenter les budgets militaires que d'investir massivement dans le traitement des ordures.

Il manquerait 400 conducteurs de cars dans les Hauts de France et cela pourrait avoir des répercussions sur les transports scolaires.

La Région demande aux chefs d'établissements d'en tenir compte dans l'élaboration des emplois du temps pour limiter le nombre de passages de cars et tant pis s'ils doivent déjà jongler avec les dédoublements de classes et les plannings des enseignants.

En fait, le manque de chauffeurs s'explique par l'insuffisance des salaires et le fait qu'il s'agit souvent d'emplois à temps partiel avec des services le matin et en fin de journée et rien entre les deux.

Le manque de personnel menace déjà dans de nombreux services indispensables au public, hôpitaux, écoles, etc. Il faut que les travailleurs imposent des salaires et des emplois décents qui permettent de vivre sinon ces manques se traduiront par une dégradation des conditions d'existence pour tous.