Ce samedi 22 octobre a lieu l'inauguration officielle de l'agrandissement de l'usine NTN-SNR d'Argonay.

Cet agrandissement était attendu depuis des années, tant l'usine était devenue trop exiguë pour une activité industrielle soutenue.

Fin mai 2008, en même temps qu'était annoncé l'investissement pour l'agrandissement d'Argonay, 60 emplois supplémentaires sur ce site étaient promis, chiffres confirmés devant le Comité d'Entreprise. A l'époque il y avait 351 salariés en CDI sur ce site. Or à l'heure actuelle il n'y en a plus que 347 !

Où sont passés les emplois promis ? Et ce, sur un site NTN-SNR censé être « porteur d'avenir » puisque spécialisé dans la Haute Précision Aéronautique ! En fait, on assiste à une diminution des emplois CDI sur l'ensemble des sites NTN-SNR du bassin annecien : l'effectif global est passé de 2 770 en juin 2008 à 2 629 actuellement ! Et pour rappel, en 2005 l'effectif était à 2847 salariés !

Cette chute des effectifs se fait alors que la situation économique de NTN-SNR est pourtant florissante et que 10 millions de dividendes viennent d'être versés aux actionnaires !

Cherchez l'erreur !

Renault Trucks vient de mettre en service un camion de livraison 100% électrique, soi-disant écologique. Le groupe Carrefour est le premier à en bénéficier. Par souci écologique ? Non : un des dirigeants l'a clairement dit : dans les zones très habitées, les camions pourront livrer dès 5h au lieu de 7h, puisqu'il y aura moins de nuisances sonores.

Déjà, en décembre dernier, au moment des fêtes de fin d'année, plusieurs dizaines d'employés du magasin de Vénissieux avaient fait grève parce qu'on voulait leur imposer de mettre en rayon la nuit. Maintenant, ce sont les livreurs que Carrefour veut empêcher de dormir. Démolir la santé et la vie de famille des salariés, peu importe à tous ces dirigeants du moment que ça leur permet de gagner plus !

Les paroles du PDG de l'entreprise au micro de France Info ont suscité la colère dans l'usine, en particulier quand il affirme qu'il y a 12% d'absentéisme, « 12% de gens qui font des courses de vélos le dimanche et se déclarent malades le lundi : ce sont des voleurs ». Outre le fait que ses chiffres sont fantaisistes, le fait de traiter de « voleurs » les ouvriers victimes d'accidents, ou qui tombent malades à cause de l'augmentation des cadences, de la chasse aux temps morts, de l'usure prématurée et de la suppression de nombreux postes de reclassement pour les travailleurs handicapés, a été pris comme une véritable provocation.

Quant aux journées de chômage technique, nombreuses depuis 2008, qu'il qualifie de « chômage doré », tous ceux qui ont subi les pertes de salaire et la suppression de jours de congé pour le subventionner, ont apprécié. Sans parler des centaines d'intérimaires qui se sont retrouvés à la porte.

Ces déclarations sont révélatrices de la mentalité des dirigeants : pour eux, ceux qui font tourner l'entreprise sont des voleurs et les actionnaires qui empochent les dividendes de courageux entrepreneurs. Pourtant, les parasites, ce sont bien ceux qui s'enrichissent du travail des autres : de quoi donner envie de leur faire ravaler leur mépris.

Vendredi 14 octobre, Nora Berra, secrétaire d'Etat à la santé, devait venir inaugurer le nouveau Bâtiment Médico-Chirurgical de l'hôpital de la Croix-Rousse, mais elle s'est défilée. Sans doute n'a-t-elle pas voulu se trouver confrontée à la colère des techniciennes de laboratoire dont entre 100 et 200 postes devraient être supprimés dans les trois années à venir. Sans compter les 200 postes d'hospitaliers supprimés chaque année pour diminuer la dette de 900 millions d'euros contractée par les HCL.

Ce sont cependant près de 250 agents de la Croix-Rousse et également de l'hôpital Edouard Herriot qui ont tenu à manifester dans l'hôpital et dans les rues du quartier pour dénoncer le bradage de l'hôpital public. Comme le disaient les pancartes des manifestants, il n'est pas question d'accepter ces sacrifices qui mettent en danger personnel et patients pour renflouer les banquiers !

260 habitants du quartier des Razes, à Feyzin, sont venus à la réunion d'information sur la carte du PPRT (plan de prévention des risques technologiques). Il s'agissait de connaître les décisions définitives de la Préfecture sur les zones à risque dans ce quartier situé face à la raffinerie et près de l'usine Rhône Gaz.

Pour les zones les plus dangereuses, c'est l'expropriation avec rachat de leur logement, en principe « sans dévalorisation liée à l'exposition aux risques ». Et pour les autres, il y aura des travaux, obligatoires, de sécurisation, avec un crédit d'impôt qui ne paiera qu'une petite partie des travaux.

Plusieurs habitants ont exprimé leur colère : ils veulent que les travaux soient payés par ceux qui s'enrichissent grâce à la raffinerie, c'est-à-dire en premier lieu Total, mais aussi l'Etat, qui empoche les taxes sur le carburant. Ils n'ont pas l'intention d'accepter ce qu'on leur impose sans réagir.