Par-dessus la tête du président ukrainien, dont les États-Unis prétendent être le soutien, Trump serait convenu avec la Russie d’un cessez-le-feu sur les infrastructures énergétiques russes et ukrainiennes, « avec effet immédiat ».

Il n’est pas étonnant, ni nouveau, que les dirigeants des États-Unis maltraitent leur allié. Le diplomate américain Henry Kissinger disait lui-même : « Être un ennemi des États-Unis est dangereux, être un ami des États-Unis est fatal. » Si les médias, en France et en Europe, feignent d’être choqués, c’est surtout parce que le mépris de Trump pour Zelensky laisse espérer aux dirigeants européens un regain d’influence en Ukraine. Les « droits des populations », tous les grands dirigeants du monde s’en moquent.

Quant aux motivations de Trump, il faut les chercher dans l’approche des élections de mi-mandat. En effet, aux États-Unis comme ici, les prix à la pompe et ceux de l’énergie en général explosent. Et l’accord conclu avec Poutine concerne justement les « infrastructures énergétiques », notamment les raffineries. Il stipule que la Russie pourra de nouveau exporter son diesel ainsi que quatre millions de tonnes de gaz vers les États-Unis. Cela fera-t-il réellement baisser les prix ? En tout cas, cela aura un impact symbolique et c’est ce qui compte pour les élections. Par cet accord, Trump espère redorer son blason auprès de son électorat, touché par l’inflation. Sans doute, veut-il aussi endosser le rôle du « pacifiste » œuvrant pour l’arrêt des combats, ce qu’il promettait d’être lors de sa campagne électorale et qu’il affirme représenter, contre toute réalité.

Il est surtout notable que Trump prétend faire baisser les prix du gazole en allant en chercher en Russie alors que les États-Unis sont le premier producteur mondial de pétrole et que les plus grandes compagnies pétrolières sont américaines. Mais il n’est pas question que Trump impose quoi que ce soit à ces puissances économiques-là. Les prix élevés de l’énergie sont une aubaine pour ces compagnies et elles ne baisseront pas leurs prix. Les problèmes électoraux de Trump, un des leurs pourtant, ne les ont pas fait bouger d’un cil.