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Dans les entreprises
Schaeffler – Toulouse : l’automobile rapporte, l’armement aussi !
Le groupe Continental, qui produit des pneus et des composants électroniques et mécaniques pour l’automobile, a été divisé en plusieurs sociétés dont Aumovio et Schaeffler.
Ces deux groupes, contrôlés par la famille Schaeffler, des milliardaires allemands, ont annoncé leur intention d’utiliser une partie de leurs capacités industrielles à produire de l’armement.
Un partenariat a d’abord été conclu entre Schaeffler et la société toulousaine Delair. Il débouche sur la fabrication de drones militaires à partir de novembre sur le site de Boussens, au sud de Toulouse. De 30 à 50 salariés seraient employés dans cette activité.
Schaeffler évoque les « turbulences qui traversent le monde automobile » pour se diversifier dans l’armement. Le partenariat est soutenu par le conseil régional socialiste d’Occitanie, qui a accordé à Delair un million d’euros et une assistance technique, et promet de lui verser encore des subventions en octobre.
Dernièrement, le groupe Aumovio a annoncé aussi son intention de se diversifier dans la production d’armement. Une partie des capacités de recherche et de production du site de Toulouse, entre autres, serait orientée vers ce secteur. La direction explique que, s’ils sont qualifiés pour produire des composants électroniques pour l’automobile, ils peuvent aussi en fabriquer pour des drones ou autres engins militaires. Elle vise des partenariats avec d’autres entreprises comme Safran, Thales et des start-up. Elle va demander des financements à France 2030, un fonds de 54 milliards créé par Macron, destiné aux PME et à la transition écologique !
Et voilà comment la famille Schaeffler va pouvoir capter des milliards d’argent public de l’État ou de la région, sous forme de subventions suivies de commandes. Des rentrées qui s’ajouteront aux milliards sur lesquels ils sont déjà assis.