Les techniciennes de laboratoire du CHU de Saint-Étienne étaient nombreuses à la manifestation du 17 septembre. Elles protestaient contre la surcharge énorme de travail due aux tests PCR depuis des mois, sans moyens suffisants. Elles ne sont que quatre affectées pour faire les tests, toutes les autres doivent venir les aider dès leur propre travail fini. En plus, elles n'ont pas les machines... Lire la suite >

Sur le site d’Irigny de l’équipementier automobile Jtekt, la direction voudrait supprimer 450 emplois sur 970 travailleurs en production (dont 150 intérimaires présents en permanence), sous forme de retraites anticipées, ruptures conventionnelles, démissions, licenciements, ou en poussant dehors des ouvriers devenus « inaptes » à cause de leur travail. Quant aux 900 salariés du centre de recherche... Lire la suite >

     En mars, lors du premier épisode de l’épidémie, la direction avait  fermé de nombreux services pour accueillir les malades. Les autres patients avaient été contraints de remettre à plus tard les examens et les soins dont ils avaient pourtant besoin…      Aujourd’hui, face à la deuxième vague de l’épidémie, la direction fait au contraire le choix de maintenir à tout prix tous les services... Lire la suite >

     Il n’aura pas fallu attendre longtemps après la rentrée…Général Electric vient d’annoncer un nouveau plan de suppressions de postes dans ses branches Grid et Hydro. Villeurbanne et Saint-Priest seront particulièrement touchés.      Depuis le rachat d’Alstom en 2015, GE n’a cessé de licencier, à Grenoble, Belfort…À Villeurbanne un PSE était prévu depuis un an, puis annulé par la direction,... Lire la suite >

Macron est venu hier à Clermont-Ferrand faire la promotion de ce qu’il appelle « l’égalité des chances » dans la formation des jeunes. Il a notamment visité le Hall 32 à Cataroux. L’ex-école Michelin est financée à presque 50 % par l’argent public. Les capitalistes peuvent compter sur un soutien, sonnant et trébuchant de la part des pouvoirs publics. Les jeunes qui aspirent à un travail, eux,... Lire la suite >

     Macron et le gouvernement affirment que le transport ferroviaire et le fret font partie des priorités de leur « plan de relance » mais concrètement, il n’y a rien. La ligne Sain Bel – Courzieu, qui achemine le granulat d’une carrière Lafarge, doit ainsi fermer, jetant 9 000 poids lourds par an sur la route. Cette décision serait liée au fait que les travaux de rénovation nécessaires ne sont... Lire la suite >