Deux accidents qui ne doivent rien au hasard

Deux accidents graves ont eu lieu presque simultanément jeudi 11 février à l'usine où sont fabriquées les C3 Citroën.

Après l'accident au montage, les ouvriers ont pu parler entre eux : pour tous, il est clair que la responsabilité de la direction est écrasante et que ces deux accidents ne sont pas une coïncidence. Ils sont la conséquence logique de la course à la rentabilité et de la dégradation des conditions de travail qui en résulte. Partout PSA réduit les effectifs, remplace les CDI par des précaires, compacte les usines pour limiter les déplacements. Résultat : les ouvriers travaillent dans la hâte, dans des espaces de plus en plus réduits et de moins en moins sécurisés.

Le numéro 2 du groupe PSA, Guillaume Faury, est venu le 15 février au matin à Aulnay pour dire que « de tels accidents sont intolérables et c'est une question de responsabilité collective que cela ne se reproduise pas ». Mais il ne propose comme solution que le respect des consignes de sécurité, rien sur l'organisation de la production.

Il va cependant avoir du mal à convaincre. Comme l'a très bien dit un ouvrier du Montage, c'est la direction et elle seule qui est « collectivement responsable » de ces accidents.