Cela fait pourtant plus de deux mois que les prix du carburant explosent. Quand il s’agit d’aider les gros capitalistes, l’État est beaucoup plus rapide et… généreux. Cette prime exceptionnelle de seulement 100 euros ne va en effet pas coûter grand-chose. Le gouvernement a tellement restreint les conditions pour l’obtenir, qu’une toute petite minorité de travailleurs peuvent y avoir droit. Il faut parcourir au moins 30 kilomètres aller-retour par jour ou 8 000 par an pour le travail pour y avoir droit. Et, en plus, il ne faut pas gagner plus de 1 508 euros net par mois, soit un peu plus que le smic. Sans compter qu’il faut en faire la demande. Du coup, sur les trois millions de travailleurs qui y auraient droit, seuls 833 000 ont à ce jour constitué un dossier. Cela représente donc une dépense de moins de 85 millions d’euros pour l’État, une goutte d’eau dans son budget, comparé aux 220 milliards d’argent public donnés en subvention chaque année au patronat.

Selon une économiste interviewée sur TF1, si le gouvernement n’a toujours rien versé, c’est « parce qu’il n’a pas encore trouvé où faire des économies pour financer cette prime ». Et il n’y a pas besoin d’être devin pour savoir qu’il ne prendra pas sur le budget de la guerre ou dans les subventions au grand patronat. Au contraire, il va piocher dans le peu d’argent dédié à ce qui est utile à la population, comme la santé ou l’éducation. Cette prime sera donc financée par les travailleurs eux-mêmes et non par les profits du grand patronat.

C’est d’autant plus scandaleux que l’augmentation des prix des carburants est uniquement due aux capitalistes de la finance et des trusts pétroliers qui ont spéculé à la hausse depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. TotalEnergies a ainsi augmenté ses profits de 50 % et, rien qu’avec un seul coup spéculatif, a gagné plus d’un milliard d’euros.