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- Lutte ouvrière n°3028
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Dans les entreprises
Renault Trucks – Vénissieux : ils n’ont pas inventé l’eau fraîche !
Les entrepôts logistiques de Renault Trucks, à Vénissieux dans la banlieue lyonnaise, ne connaissent pas de fermeture estivale. Les locaux sont vieux, avec des toits en taule, et bien sûr sans climatisation ni même de rideaux occultants.

La température est insoutenable, jusqu’à 45°C dans certains secteurs comme les quais. « On se brûle les yeux et les mains comme dans un four », témoignait un cariste.
À la première canicule en juin, la direction s’était montrée compréhensive… dans ses discours : « Hydratez-vous, prenez des pauses dans des salles au frais dès que vous en avez besoin. » Il faut dire que les discours ne coûtent pas cher. Mais dès que les caristes avaient des idées pour adapter les conditions de travail à la chaleur, comme porter des tenues plus légères, repeindre les verrières, mettre de l’eau fraîche à disposition ou réduire les objectifs de production, appliquer ces mesures s’avérait impossible. Même les ventilateurs théoriquement commandés début juillet sont toujours annoncés, au fil des canicules, « pour la semaine prochaine ».
Pendant la période des congés d’été, les entrepôts tournent principalement avec des intérimaires et des étudiants, sur qui la direction met la pression avec des menaces de non-renouvellement de contrat. Des chefs traînent dans les entrepôts pour surveiller le travail et les temps de pause. Un mail a même été envoyé à tous les intérimaires pour leur reprocher de prétendus abus sur les pauses trop longues… La direction a visiblement oublié ses propres déclarations !
Les médias répètent qu’il va falloir s’adapter au réchauffement climatique, mais tant que les patrons prendront toutes les décisions, ce ne seront que de mauvaises solutions.