Sur la route aussi, les économies tuent

Un pont suspendu s’est effondré en Haute-Garonne, provoquant la mort d’au moins deux personnes et cinq blessés. Un poids lourd de plus de 40 tonnes, selon les dernières informations, s’y était engagé alors que ce pont était interdit aux véhicules de plus de 19 tonnes.

Si les poids lourds empruntent des ponts qui leur sont interdits, c’est pour gagner du temps, sous la pression des délais et des coûts du transport. Cette tragédie relance le problème de la sécurité des ponts et celui des transports par la route. Selon un rapport du Sénat, 25 000 ponts en France (un sur dix) sont dans un état qui nécessiterait une intervention.

Ce manque d’entretien et le non-respect des interdictions par les poids lourds, font froid dans le dos mais jugent du même coup les irresponsables qui se prétendent nos responsables, à tous les niveaux, y compris le plus haut.