Sur un fil

Comme dans le reste de la région, les transports scolaires sont à la limite de pouvoir être assurés à Chaumont.
Si, pour l’instant, ça roule encore, chacun s’accorde sur le fait que le moindre grain de sable pourrait priver des enfants de ramassage.
Les chauffeurs sont employés à temps partiel, le matin et le soir, pour un salaire dérisoire, des responsabilités importantes et une pénibilité certaine.
Il n’y a que les patrons des entreprises du secteur (Keolis, notamment) pour s’étonner de la difficulté de recruter.
Il y a pourtant une solution évidente : assurer des salaires à temps plein qui permettent de faire face à la cherté de la vie !