Auto-concurrence

Le 30 juin prochain sera inaugurée la nouvelle ligne T11 de Tram-Train entre Epinay-sur-Seine et Le Bourget. Une centaine d'agents y travailleront. Jusqu'à présent, ce type de lignes était exploité par la SNCF.

Mais la SNCF a choisi de la faire exploiter par Transkeo, une filiale de Keolis, elle-même filiale de la SNCF. La SNCF veut ainsi pouvoir déroger à sa propre règlementation et imposer des conditions de travail au rabais. En effet, les agents seront soumis à la convention collective du ferroviaire, régressive et combattue lors de la grève du printemps 2016. 

Sans même attendre l'ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs et l'arrivée d'autres requins sur le marché des transports publics, la SNCF montre son objectif : imposer des reculs aux cheminots en tentant de  les diviser et de les saucissonner.