La grève du 10 novembre, un gage pour l’avenir

Avec 85 % de participants, la grève du 10 novembre a été massivement suivie par les conducteurs de métro. Dans tous les autres secteurs de la RATP des travailleurs se sont mis en grève pour dénoncer les salaires insuffisants et la dégradation des conditions de travail.

Fait nouveau, la grève a été très suivie par les agents de station, obligeant la direction à en fermer plusieurs sur les quelques lignes restées ouvertes aux heures de pointe. On a compté également des milliers de grévistes dans le secteur bus et aux ateliers de maintenance.

Pour bien des usagers de la RATP, cette grève était légitime car les problèmes qu’elle ciblait, les salaires et les conditions de travail, sont ceux de tous les salariés.

Si au départ des syndicats n’appelait à faire grève que les conducteurs de métro et de RER, sur le terrain catégoriel, les salariés de la RATP qui exprimé leur mécontentement, ont montré qu’elles savaient dépasser ce corporatisme.

C’est une bonne chose et c’est un gage pour l’avenir.