Racket patronal

À partir du 10 janvier, les billets de train TGV et Intercités augmentent en moyenne de 5 %. D’après l’Insee, ils avaient déjà augmenté de 15 % entre 2021 et
2022 !
Alors, quand la direction est fière de sa réussite et de ses bénéfices en hausse, c’est la satisfaction des voleurs après un braquage réussi.

Pour les bénéfices, ça roule

Le bénéfice de la SNCF, estimé à au moins 2,2 milliards pour 2022, devrait dépasser le record de 2017. Mais pour la direction, il n’est pas question d’augmenter nos salaires au niveau de l’inflation.
Ce résultat financier doit conforter les cheminots : il faut poursuivre les mobilisations et les grèves pour les salaires et les embauches.