La presse économique s’inquiète pour les Etats qui avaient consenti des aides à Airbus pour l’A 380. Pour la France (premier prêteur), l’Allemagne, l’Espagne et le Royaume-Uni, l’ardoise s’élèverait à 3,3 milliards d’euros. Les remboursements avaient été adossés aux livraisons. Mais comme la production devrait s’arrêter fin 2021, 14 ans après son lancement, qu’en est-il des sommes qu’il reste à... Lire la suite >