Transports doux mais pas durables.

La Fédération des transports de la bicyclette classe Marseille en dernière position des villes de plus de cent mille  habitants pour la pratique du vélo, à cause du faible nombre de kilomètres de pistes cyclables.

Et encore, dans ces “pistes cyclables”, il y a de simples marques au pochoir de vélos peints dans des voies de bus. Pire, ces “pistes cyclables” sont même parfois à contre-sens des bus comme sur l’avenue Camille Pelletan.

Comme il fonctionne sans moteur, le vélo est censé être un “transport doux”. Pas sûr que le contact avec un bus de face corresponde à ce qualificatif.