La grève a payé

A Satys aerospace, qui a racheté SPI Peinture, spécialisée dans la peinture et l’étanchéité des pièces d’avion et travaillant sur le site d’Airbus Atlantic de Nantes, dans le cadre des NAO (négociations annuelles obligatoires), la direction proposait une augmentation de salaire de 1%. Après plusieurs attaques l'année dernière, cela a été la goutte de trop qui a mis en colère les salariés qui travaillent dans des conditions difficiles pour peindre les pièces d’avion et caissons de réservoirs, sans même de prime d’équipe.

Ils se sont retrouvés aux portes d'Airbus, bien visibles de tous, avec les braséros. Les travailleurs d'Airbus les ont rejoints sur le piquet mercredi 14 décembre dans une ambiance chaleureuse lors d'un débrayage pour protester contre les nouveaux horaires.

La direction a d'abord essayé de les intimider, disant que s'ils voulaient négocier, il fallait reprendre le travail mais les grévistes ont tenu bon, et après 4 jours de grève, la direction a annoncé 4 % de hausse générale des salaires, une augmentation du panier repas pour les équipes, la mise en place d’un accord d’intéressement de 300 €, plus un chèque cadeau de 150€.

Ils ont repris le travail, fiers de leur mouvement et contents de la fraternité créée entre collègues qui ne se côtoient pas forcément au travail, avec la tête haute.