Ras-le-c...arter

La semaine dernière, il y a encore eu des caillassages sur le 183, mais la direction a réagi vite en mettant en place une déviation dans la déviation… sauf que, trop bas, le carter arrière des bus de type MAN racle les dos d’âne : une demi-douzaine de bus se sont vite retrouvés sur le carreau.

« À chaque problème sa solution », parait-il. Chez nous, c’est plutôt le contraire.

Ils ne captent rien

Pour stopper l’hémorragie, la direction a fait permuter les MAN du 183 avec les bus du 192. On s’est donc retrouvé, sur le 192, avec des véhicules non équipés pour les barrières de l’aéroport… d’où des tensions avec le gardien de la zone, au courant de rien, obligé de les actionner manuellement à chaque passage.

Pas besoin d’agents russes pour faire dérailler le système : il se débrouille très bien tout seul.

Un MAN, et ça repart… ou pas

Caisse au ras des pâquerettes, freinage et ralentisseur aux fraises, suspensions qui ont vite fait de t’envoyer sur la Lune : déviation ou pas, les MAN ne valent pas grand-chose dans les zones urbaines comme celles où on travaille.

Ceux qui ont sélectionné ces modèles et qui les gardent sur ligne non plus, d’ailleurs.